Linjastoluonnos (huhtikuu 2026)
Tällä sivulla esitellään sekä linjastoluonnoksen yleiskartta että jokainen reitti omana korttinaan. Linjastokarttoihin on päivitetty alustavat linjanumerot ja niiden esitystapaa on selkeytetty. Kuvat aukeavat täysikokoisena klikkaamalla. Palautetta reiteistä voi antaa asiakaskyselyssä sunnuntaihin 17.5. saakka.
Linjastokartat: kanta-Hämeenlinna, Parola ja Turenki
Laatukäytävät
Länsi-itä-suuntainen laatukäytävä palvelee erityisesti Jukolan ja Laaniityn välisiä alueita tarjoten suoria yhteyksiä Assi-sairaalalle, Goodmanille, keskustaan, rautatieasemalle ja mm. Tavastian kampukselle ja Kaurialan lukioon. Työnimeltään siniseen laatukäytävään kuuluu runkolinjat 1 (Luolaja – Kukostensyrjä), 3 (Ahvenistonmäki – Hirsimäki – Harvoilanmäki) ja hiljaisena aikana liikennöivä linja 31 (Ahvenistonmäki – Hirsimäki – Luolaja – Kukostensyrjä – Harvoilanmäki). Lisäksi osalla matkaa palvelua täydentävät linja 12 (Tiiriö – Vuorentaka – Aulangon ulkoilumaja) ja linja 16 (Karanoja – Äikäälä).
Pohjois-etelä-suuntainen laatukäytävä palvelee erityisesti Pullerin kentän ja Käikälän välisiä alueita tarjoten suoria yhteyksiä Parolantien varrelle, keskustaan, rautatieasemalle, Rautaruukin-Hongiston työpaikka-alueelle ja mm. Kaurialan lukioon. Työnimeltään punaiseen laatukäytävään kuuluu runkolinjat 2 (Kettumäki – Äikäälä) ja 4 (Tiiriö – Käikälä). Lisäksi osalla matkaa palvelua täydentävät linjat 5 ja 15 (Parola – Turenki), linja 16 (Karanoja – Äikäälä), hiljaisena aikana liikennöivä linja 42 (Kettumäki – Tiiriö – Käikälä) ja viikonloppuisin Parolannummen yhteyksiä täydentävä linja 45 (Parola – Parolannummi – Hämeenlinna).
Laatukäytävien lisäksi linjastoon kuuluu joukko perus- ja täydentäviä linjoja. Ne tarjoavat sekä merkittäviä poikittaisyhteyksiä että palvelua alueilla, joihin laatukäytävän palvelu ei täysin ulotu. Peruslinjat palvelevat muun muassa Parolassa, Turengissa, Visamäessä, Vuorentakana, Kankaantakana, Nummella, Katisissa ja Aulangolla. Täydentävät linjat liikkuvat esimerkiksi Miemalassa, Siirissä, Karanojalla ja Kantolassa.
Avaamalla haitarielementin näet yksittäisen linjan kartan täysikokoisena.
Linjaston uudistaminen tarkoittaa myös sitä, että vanha linjanumero ei välttämättä enää johdakaan samaan paikkaan kuin ennen. Olemme koonneet linjat pääkohteittain ja kaupunginosittain.
Ahveniston sairaala sijoittuisi luonnoksessa sinisen laatukäytävän palvelualueelle. Assille on luonnoksessa esitetty vaihdottomia yhteyksiä linjoilla 1, 3, 12, 14, 16 ja 31. Monipuolinen linjatarjonta tarjoaa suoria yhteyksiä suureen osaan kanta-Hämeenlinnaa.
1: Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä
3: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Harvoilanmäki
12: Tiiriö – Vuorentaka – Nummi – Jukola – keskusta – rautatieasema – Aulanko – Ulkoilumaja
14: (Ahvenistonmäki) – Nummi – Kankaantausta – Visamäki – keskusta – rautatieasema – Katinen
16: Karanoja – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Kantola – Katuma – Käikälä – Äikäälä
31: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä – Harvoilanmäki
Luonnoksessa on esitetty kaikkien paitsi linjan 24 kulkevan Goodmanin ja keskustan kautta. Kaikki linjat kuitenkin kulkevat rautatieaseman kautta.
Tiiriö sijoittuisi luonnoksessa punaisen laatukäytävän palvelualueelle. Luonnoksessa on esitetty Tiiriöön päästävän linjoilla 4, 5, 12, 13, 15, 42 ja 45. Tiiriön alue on kasvanut merkittäväksi kauppa- ja työpaikka-alueeksi ja sen yhteydet onkin otettu erityiseen tarkasteluun. Linjastoluonnoksessa Tiiriöstä olisi tiheät ja monipuoliset yhteydet ympäri kanta-Hämeenlinnaa.
4: Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Käikälä
5: Parola – Katinala – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna – Kauriinmaa – Turenki
12: Tiiriö – Vuorentaka – Nummi – Jukola – keskusta – rautatieasema – Aulanko – Ulkoilumaja
13: Tiiriö – Hakalanniemi – Linnanpuisto – keskusta – rautatieasema – Papinniitty – Kukostensyrjä
15: Parola – Vähänummi – Parolannummi – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna – Kauriinmaa – Turenki
42: Kettumäki – Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Rantatie – Tarvasmäki
45: Parola – Parolannummi – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna, rautatieasema
Luonnoksessa on esitetty Visamäen kampusalueelle liikennöitävän linjoilla 14, 24 ja 34. Useat linjat luovat yhteyksiä eri puolille kantakaupunkia, ja erityispainotus on keskustaan ja rautatieasemalle suuntautuvaan liikenteeseen.
14: (Ahvenistonmäki) – Nummi – Kankaantausta – Visamäki – keskusta – rautatieasema – Katinen
24: Katuma – Visamäki – Hämeensaari – rautatieasema – Aulanko
34: Miemala – Visamäki – Kankaantausta – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Ruununmylly – Siiri
Luonnoksessa on esitetty Hakalanniemeen päästävän linjalla 13.
13: Tiiriö – Hakalanniemi – Linnanpuisto – keskusta – rautatieasema – Papinniitty – Kukostensyrjä
Hirsimäki ja Loimalahti sijoittuisivat luonnoksessa sinisen laatukäytävän palvelualueelle. Luonnoksessa on esitetty Loimalahdentien ja Hirsimäenkadun varsille päästävän linjoilla 3 ja 31. Myös linjojen 12 ja 14 palvelu on lyhyen kävelymatkan päässä Louhentiellä / Sammontiellä.
3: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Harvoilanmäki
31: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä – Harvoilanmäki
12: Tiiriö – Vuorentaka – Nummi – Jukola – keskusta – rautatieasema – Aulanko – Ulkoilumaja
14: (Ahvenistonmäki) – Nummi – Kankaantausta – Visamäki – keskusta – rautatieasema – Katinen
Idänpää sijoittuisi linjastoluonnoksessa sinisen laatukäytävän palvelualueelle. Viipurintietä ja Laaniitynkatua liikennöitäisiin luonnoksessa linjoilla 1, 3, 31 ja 34. Papinniityntietä Laaniityn pysäkeillä poiketen kulkisi lisäksi linja 13.
1: Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä
3: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Harvoilanmäki
31: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä – Harvoilanmäki
34: Miemala – Visamäki – Kankaantausta – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Ruununmylly – Siiri
13: Tiiriö – Hakalanniemi – Linnanpuisto – keskusta – rautatieasema – Papinniitty – Kukostensyrjä
Luonnoksessa on esitetty Kankaantaakse liikennöitävän linjoilla 14 ja 34.
14: (Ahvenistonmäki) – Nummi – Kankaantausta – Visamäki – keskusta – rautatieasema – Katinen
34: Miemala – Visamäki – Kankaantausta – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Ruununmylly – Siiri
Katistentiellä Idänpääntien risteykseen asti on esitetty liikennöitävän linjalla 14. Lyhyen kävelymatkan päässä Kutalassa liikennöivät myös punaisen laatukäytävän linjat 2, 4 ja 42.
14: (Ahvenistonmäki) – Nummi – Kankaantausta – Visamäki – keskusta – rautatieasema – Katinen
2: Kettumäki – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Äikäälä
4: Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Käikälä
42: Kettumäki – Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Rantatie – Tarvasmäki
Katuma sijoittuisi luonnoksessa punaisen laatukäytävän palvelualueelle. Katuman aluetta on esitetty palveltavan linjoilla 2, 4, 16, 24 ja 42. Lisäksi Harvialantien varteen on lyhyt kävelymatka linjojen 5 ja 15 varrelle.
2: Kettumäki – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Äikäälä
4: Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Käikälä
16: Karanoja – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Kantola – Katuma – Käikälä – Äikäälä
24: Katuma – Visamäki – Hämeensaari – rautatieasema – Aulanko
42: Kettumäki – Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Rantatie – Tarvasmäki
5: Parola – Katinala – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna – Kauriinmaa – Turenki
15: Parola – Vähänummi – Parolannummi – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna – Kauriinmaa – Turenki
Kauriala sijoittuisi luonnoksessa punaisen laatukäytävän palvelualueelle. Luonnoksessa on esitetty Kaurialaa halkovalle Parolantielle päästävän linjoilla 2, 4, 5, 15, 42 ja 45.
2: Kettumäki – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Äikäälä
4: Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Käikälä
5: Parola – Katinala – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna – Kauriinmaa – Turenki
15: Parola – Vähänummi – Parolannummi – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna – Kauriinmaa – Turenki
42: Kettumäki – Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Rantatie – Tarvasmäki
45: Parola – Parolannummi – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna, rautatieasema
Keinusaarta ja Kantolaa on esitetty palveltavan linjalla 16, ja Pikkujärven kohdalla lisäksi linjalla 24. Keinusaaresta on lisäksi lyhyet kävelymatkat Viipurintien varteen, josta kaikki luonnoksessa esitetyt linjat paitsi 24 kulkevat.
16: Karanoja – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Kantola – Katuma – Käikälä – Äikäälä
24: Katuma – Visamäki – Hämeensaari – rautatieasema – Aulanko
Ojoinen ja Kettumäki sijoittuisivat luonnoksessa punaisen laatukäytävän palvelualueelle. Luonnoksessa on esitetty alueille päästävän linjoilla 2 ja 42. Lisäksi Tampereentietä kulkevan linjan 13 reitti on lyhyen kävelymatkan päässä.
2: Kettumäki – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Äikäälä
42: Kettumäki – Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Rantatie – Tarvasmäki
13: Tiiriö – Hakalanniemi – Linnanpuisto – keskusta – rautatieasema – Papinniitty – Kukostensyrjä
Kukostensyrjä sijoittuisi linjastoluonnoksessa sinisen laatukäytävän palvelualueelle. Kikaristonkadulle esitetään luonnoksessa ajettavan linjoilla 1 ja 13. Papinniityntietä kulkevat myös linjat 3, 31 ja 34.
1: Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä
13: Tiiriö – Hakalanniemi – Linnanpuisto – keskusta – rautatieasema – Papinniitty – Kukostensyrjä
3: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Harvoilanmäki
31: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä – Harvoilanmäki
34: Miemala – Visamäki – Kankaantausta – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Ruununmylly – Siiri
Käikälä ja Äikäälä sijoittuisivat linjastoluonnoksessa punaisen laatukäytävän palvelualueelle. Harvialantien pohjoispuolta, Rantatietä, palvelisivat linjat 2, 16 ja 42 ja Harvialantien eteläpuolta linjat 4, 16 ja 42. Linjalla 16 on yhteys Äikäälästä Kirkonkulman koululle. Molempia alueita palvelevat myös Harvialantietä kulkevat linjat 5 ja 15.
2: Kettumäki – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Äikäälä
4: Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Käikälä
16: Karanoja – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Kantola – Katuma – Käikälä – Äikäälä
42: Kettumäki – Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Rantatie – Käikälä
5: Parola – Katinala – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna – Kauriinmaa – Turenki
15: Parola – Vähänummi – Parolannummi – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna – Kauriinmaa – Turenki
Luolaja sijoittuisi luonnoksessa sinisen laatukäytävän palvelualueelle. Aleksis Kiven kadun vartta on esitetty palveltavan linjoilla 1, 14, 16 ja 31.
1: Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä
14: (Ahvenistonmäki) – Nummi – Kankaantausta – Visamäki – keskusta – rautatieasema – Katinen
16: Karanoja – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Kantola – Katuma – Käikälä – Äikäälä
31: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä – Harvoilanmäki
Linjastoluonnoksessa on esitetty, että Poltinahontiellä ei kulkisi omaa kaupunkiliikenteen linjaa, vaan yhteydet olisivat lyhyen kävelymatkan päässä sekä Parolantiellä punaisella laatukäytävällä linjoin 2, 4, 5, 15, 42 ja 45, että Turuntiellä sinisellä laatukäytävällä linjoin 1, 3, 12, 16, 31 ja 34.
2: Kettumäki – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Äikäälä
4: Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Käikälä
5: Parola – Katinala – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna – Kauriinmaa – Turenki
15: Parola – Vähänummi – Parolannummi – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna – Kauriinmaa – Turenki
42: Kettumäki – Tiiriö – Parolantie – keskusta – rautatieasema – Katuma – Rantatie – Tarvasmäki
45: Parola – Parolannummi – Tiiriö – Parolantie – Hämeenlinna, rautatieasema
1: Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä
3: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Harvoilanmäki
12: Tiiriö – Vuorentaka – Nummi – Jukola – keskusta – rautatieasema – Aulanko – Ulkoilumaja
16: Karanoja – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Kantola – Katuma – Käikälä – Äikäälä
31: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä – Harvoilanmäki
34: Miemala – Visamäki – Kankaantausta – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Ruununmylly – Siiri
Ruununmylly ja Harvoilanmäki sijoittuisivat linjastoluonnoksessa sinisen laatukäytävän palvelualueelle. Linjastoluonnoksessa esitetään Harvoilanmäelle asti liikennöitävän linjoilla 3, 31 ja 34. Siirintaustantien liikenneympyrään asti esitetään linjaa 34.
3: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Harvoilanmäki
31: (Ahvenistonmäki) – Hirsimäki – Luolaja – Jukola – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Kukostensyrjä – Harvoilanmäki
34: Miemala – Visamäki – Kankaantausta – keskusta – rautatieasema – Laaniitty – Ruununmylly – Siiri
Luonnoksessa on esitetty Vuorentaakse päästävän linjalla 12. Linja tarjoaa monipuolisesti yhteyksiä kanta-Hämeenlinnassa.
12: Tiiriö – Vuorentaka – Nummi – Jukola – keskusta – rautatieasema – Aulanko – Ulkoilumaja